Jelentős változás előtt áll a budapesti tömegközlekedés: a jövőben egyre több helyen lehet majd bankkártyával közvetlenül jegyet váltani. A döntés megszületett, a fejlesztés előkészítése pedig hamarosan új szakaszba lép.

(Kép forrása: Getty Images)
Jegyvásárlás: jön az új rendszer
A Fővárosi Közgyűlés jóváhagyta az elektronikus jegyrendszer bevezetésének koncepcióját, ezzel megnyílt az út a szükséges közbeszerzési eljárások elindítása előtt. A tervek szerint a fejlesztés révén 2028-tól a budapesti és az agglomerációs közösségi közlekedés teljes hálózatán elérhetővé válhat az új Pay&GO rendszer.
Áprilistól már minden metróvonalon megjelenik
A Budapesti Közlekedési Központ már megkezdte az új fizetési megoldás tesztelését. A Pay&GO szolgáltatás jelenleg a 100E Repülőtéri Expresszen és az M1-es metrón működik, de a pilot program következő lépéseként április közepétől az összes metróvonalon elérhető lesz.
Az elmúlt időszakban a BKK több digitális fejlesztést is végrehajtott. Ezek közé tartozik a BudapestGO alkalmazás folyamatos bővítése, valamint a Pay&GO tesztelése, amely lehetővé teszi a jegyvásárlást és az érvényesítést egyetlen mozdulattal.
Így működik az új Pay&GO rendszer
Az új megoldás egyik legnagyobb előnye az egyszerűség. Az utasoknak elég a bankkártyájukat vagy okoseszközüket a leolvasóhoz érinteniük, és ezzel a jegyvásárlás és az érvényesítés egyszerre megtörténik.
A rendszer használatához nincs szükség külön regisztrációra, alkalmazás telepítésére vagy papíralapú jegyre. Az utazás az érintés után azonnal megkezdhető.
Ez a technológia világszerte már széles körben elterjedt, számos nagyvárosban alapvető fizetési módnak számít a közösségi közlekedésben.
2028-ra a teljes hálózaton elérhető lehet
A BKK a pilot tapasztalatait, valamint a nemzetközi példákat is figyelembe véve dolgozta ki a teljes elektronikus jegyrendszer tervét. A cél, hogy az új rendszer minden utastípus számára megfelelő megoldást kínáljon.
Az elképzelések szerint a rendszer:
- a rendszeres utasoknak és az alkalmi utazóknak is megfelelő opciókat biztosít,
- különböző díjkorlátokat tesz lehetővé, például napi vagy heti limiteket,
- automatikusan a legkedvezőbb díjat számítja fel az utazások alapján.
A jelenlegi számítások alapján a Pay&GO rendszer fokozatosan, 2028 első felétől jelenhet meg a teljes budapesti és agglomerációs közlekedési hálózaton.
Hitelkeret-emelésről is döntöttek
A közgyűlés egy másik fontos pénzügyi kérdésben is határozott: megemelték a főváros folyószámla-hitelkeretét. Az eddigi 40 milliárd forintos keretet 10 milliárd forinttal növelték, így az összesen 50 milliárd forintra emelkedett.
A döntést azzal indokolták, hogy a korábbi keret időközben teljesen kimerült, részben egy korábbi inkasszó miatt. A bővítés célja, hogy a főváros a beérkező iparűzési adóbevételek megérkezéséig is teljesíteni tudja pénzügyi kötelezettségeit.
(Vg.hu/MTI)